第134章 一战定乾坤
b52在密支那机场上方没有多做停留。
仅仅只是盘旋了一圈，扔下了几百个十几公斤的航弹，然后又撒了一吨蝴蝶雷就离开了。
从过来到离去，总共时间不到一分钟，下方鬼子的防空机枪都还没打热，飞机就走了。
挺急的，这一晚上目标好几个，对这样一个空机场，b52不能太浪费时间。
密支那机场受到袭击后，机场的负责人小野一郎，快速将这一情况上报了上去。
从b52这种炸完就走的表现来看，显然它是还有其他任务的。
小野一郎希望上级能够重视，让附近的其他几个机场能够避免暴露。
然而。
它的上级正在和记者佐佐木在学鬼子语呢。
由于飞机对这一次战斗的重要性。
这次几个机场的一切，都是牟田亲自指挥的，下层的指挥官，它不是不能联系其他机场。
而是它们联系了没什么用。
比如一个鬼子中佐负责的机场，它是直属于司令官指挥的。
这会出现一个大佐或者一个将官，给他发一个电报过来。
说是外面突然出现了信号弹，不要开探照灯，这是八路军要空袭了，还要将机场所有灯光关闭。
这种命令它怎么可能会去执行，要真的是人家地面部队进攻呢？
真出了事，这责任该谁来担？
说是收到了命令，但命令又不是它直属长官发的，这就是失责了。
但鬼子的速度还是挺快的，在b52到达一百多公里外的八莫机场时，牟田就已经收到了这一情报。
等牟田下达命令后，b52也才赶到当邦机场。
一晚上，或者说一小时不到的时间内，鬼子战斗机能够支援到麦明机场的四个机场全部瘫痪。
这其中有情报的原因，有飞机性能的原因，也有鬼子司令官帮忙的原因。
当然更远一点，鬼子也有机场，只是吧，以当前战斗机的作战半径，其他的机场要是想去麦明帮忙，那就只能是有去无回，当神风挺不错的。
次日，b52轰炸机开始在实皆到密支那的路上开始了不间断轰炸和蝴蝶投放。
一天跑两趟，四十多吨炮弹，二十多吨七天失效的蝴蝶雷被投放到了实皆到密支那的大道上。
密支那与外界的通道彻底被阻断。
牟田是万万没想到，刚放松那么一下，眼看着马上就能变成优势的战局，直接成了劣势。
不过目前的牟田还不是很慌，密支那还有很多物资库存，这些时间，为了决战准备，运输了大量的装备物资过去。
还有几万头牲畜，让十万鬼子吃上个把月还是可以的。
至于这次的失误嘛，可以怪